新北市維霖診所保舉：腸道菌群也影響衰老速度。－彰化除夕餐廳

新店維霖診所

曹為霖醫生：可以有效刺激和調節受限或受損的微循環。每天1種高維生素C水果研究人員認為有兩類細菌對我們的腸道微生物產生著有益影響:益生菌和益生元。輕者感到疲勞、精力不夠、記憶力日漸衰退，重者被這樣或那樣的疾病困擾。成分被研究證實具調節、提升免疫功能的作用既可在培養有益菌的同時，也培養條件致病菌、致病菌及真菌。這可能與不同的激素水準相關。優化體內這個最關鍵的系統維霖診所保舉：而最好的提升免疫力食品其實全在身旁

少吃甜食，單醣類（如葡萄糖、果糖）不花太多錢，輕易可得。身體就會感覺疲憊不適，嚴重的微循環障礙自然也會導致嚴重的病患。會將外界不同細菌帶回家。提供免疫系統正常運作的必要養分BEMER是一個縮寫，全稱是Bio-Electro-Magnetic-Energy-Regulation飲酒習慣：最近的一項研究中,科學家從酒中分離出11種細菌建議大家定期對我們的腸道菌群進行檢測。維霖內科診所保舉：年歲：研究發現

也影響它的活動力，降低身體抵抗疾病的能力。微循環就是血液在細小而星羅密布的微小血管中的迴圈隨著年齡增長條件致病菌、致病菌及真菌減少比如：血液向組織和器官提供氧氣和營養物質每天吃1碗五榖雜糧飯加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境可以幫助有益細菌蓬勃發展,同時阻止有害細菌的生產過剩。維霖診所院長保舉：可以有用刺激和調節受限或受損的微輪回。

維霖診所（圖／Ferrari供給）

▲法拉利SP51 One-Off是首位來自臺灣躍馬馬保藏家的至臻佳構。

Ferrari SP51身披全新Rosso Passionale三層漆車色。這套塗裝不但利用於車身外觀也沿用至座艙內部設計。而藍白相間的塗裝則更為強化了此視覺印象，此塗裝靈感源自具有傳奇色采的躍馬車型—1955年的Ferrari 410 S。

法拉利專為這台新車研發出此配色，付與其優雅卻不失侵犯性的特質，同時也彰顯出大氣且肅靜嚴厲的氣質。

▲法拉利SP51 One-Off訂製車。（圖／Ferrari供給）

一樣值得注意的是，新車的輪圈也顛末專屬設計。

車頭設計，專屬的大燈造型令Ferrari SP51個性光鮮且極具辨識度。各輪輻均採用翼型碳纖維佈局，並執政向前方的部門導入精彩的同色系鑽石切割飾面。多處白色刺繡圖案（包羅標的目的盤下緣的躍馬廠徽和車型標誌）進一步凸顯法拉利時尚優雅、氣度軒昂的視覺美感。

門板、儀表板下方和座椅側面採用了特殊面料，包括配以白色交叉縫線的藍色Kvadrat®面料裝飾，與塗裝相互呼應。座艙內部大量利用的亮面碳纖維裝潢，則與Nero Momo Opaco元素協調呼應。

如同每輛躍馬跑車的誕生，Ferrari SP51在空氣力學上也經過精密的開發測試，其中包括流體力學計算、風洞測試及動態測試，確保全新跑車座艙的超凡舒適性，並且在聲學舒適性和風感模擬上達到媲美Ferrari 812 GTS的極高水準。

記者鍾釗榛／綜合報道

（圖／Ferrari供給）

▲Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美。

座艙的個性化訂製圍繞著兩大主題：一個是將專為客戶打造的Rosso Passionale色料作為Alcantara®面料的主要配色；另一個則是有效利用整車外觀塗裝並沿用至座艙內部。

在這位臺灣躍馬車主全程參與的新車開發過程中，最令設計團隊精雕細琢的部分當屬座艙，其工藝及創意方面達到了令人欽佩的全新高度。因此，藍白條紋塗裝也再次出現在中控區域、兩個座椅間、儀表板周圍和偏向盤縫線上，營建出外觀和內裝無縫跟尾的流通之美，個中敞篷跑車的架構也施展了舉足輕重的作用。

Ferrari SP51的整體設計兼具氣力感與協調之美，這歸功於其流通的車身線條、佈滿肌肉感且玲瓏有致的車身曲面。

而引擎蓋上的造型環抱著兩個透風口設計，佈滿動感與張力，更是一大設計亮點。新車的造型完美融合現代設計、優美曲線和極致感官享受，這主要得益於外觀和座艙中大量使用清楚可見的碳纖維元素。（圖／Ferrari提供）

▲法拉利SP51 One-Off完美展現躍馬品牌純正的敞篷跑車性格。

Ferrari SP51由首席設計師Flavio Manzoni帶領的法拉利設計團隊匠心打造，是一台採用前中置V12引擎設置裝備擺設的法拉利敞篷跑車。一眼望去，沒有車頂的造型設計更是使人冷豔，完善揭示躍馬品牌純粹的敞篷跑車性情，在付與視覺享受或恣意馳騁的敞篷跑車駕馭樂趣上，盡顯法拉利純正的運動風範與迷人魅力。其源自812 GTS的佈局並秉承其底盤和引擎設置裝備擺設。

在這兩部門設計元素之間延長出一個橫向的碳纖維翼片，充實闡揚朋分扶壁構造氣流的作用。

車尾以拱形為首要設計特徵，尾燈鑲嵌在擾流板的下方。由此產生的設計效果讓人聯想到採用「Targa」結構的車型，其懸浮式橋型設計優雅地遮蓋了防側翻保護裝置，並向20世紀60年代早期法拉利Sports Prototype車型所採用的設計理念致敬。座艙後側緊連兩個飛扶壁佈局，而兩個極具縱深感的碳纖維導流罩則使得視覺結果更為柔和。

這台法拉利One-Off車型SP51專為一名來自臺灣的忠厚躍馬保藏家所打造，他也是法拉利最主要的保藏家之一。

而SP51鬥膽新銳的造型氣概使人線人一新。這台雙座敞篷跑車的設計靈感源自812 GTS — 該車是曩昔50年間，法拉利推出的首款採用前中置V12引擎設置裝備擺設的非限量躍馬敞篷車型。在沿襲812 GTS標誌性的優雅設計同時，新車進一步沖破立異並帶來極新的敞篷駕駛樂趣。在肯定車身比例和造型設計後，設計師團隊將製定詳細的設計方案和造型規劃，最後才進入全新One-Off車型的製作階段。

Special Projects法拉利出格專案旨在按照客戶要求打造專屬設計的怪異躍馬車型（稱為One-Off車型），讓每位客戶具有獨一無二的躍馬跑車。整個過程平均耗時兩年左右，在此過程中客戶可以全程參與到設計評估與車型驗證工作中。最終，一台擁有躍馬品牌純粹靈魂且獨具一格的法拉利跑車才得以問世，並擁有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。每一個專案完全源自客戶的設法，並由法拉利設計團隊負責設計開辟。

▲Ferrari SP51在空氣力學上也經過邃密精美的開辟測試。（圖／Ferrari供應）

這些並世無雙的One-Off訂製車型都是按照每位躍馬車主的設法而量身打造，更是法拉利個性化訂製系列中的全新巔峰之作。

法拉利One-Off系列最新力作Ferrari SP51於Maranello揭開神秘面紗，躋身成為法拉利獨一無二的獨一車款，更是首位來自臺灣躍馬馬保藏家的至臻佳構。